炎炎夏日，削減不了工程建設者們的干勁，耀眼日光也不敵建設者們一心投入到工程當中的熱情，百余名建設者將自己的汗水揮灑在淮沭新河特大橋工地現(xiàn)場的每一個角落。

跨淮沭新河大橋及引線工程道路起點位于淮沭新河西大堤交叉口左側，向東跨越淮沭新河后接現(xiàn)狀蘇州西路，終點位于淮河大道交叉口，路線全長2.297km。全線為城市主干路，設計速度60km/h。本工程主要包含道路工程、橋梁工程、排水工程、交通工程、照明工程等。其中，淮沭新河特大橋橋梁全長1437.2m，跨越淮沭新河東偏泓和西偏泓處主橋采用（90+70）m門塔雙索面斜拉橋，造型剛勁有力，視覺效果通透，既符合沭陽形象風貌展示帶要求，又能展現(xiàn)蘇州路“西大門”的雄偉。

由臨沂市政集團三公司承建的沭陽縣蘇州西路跨淮沭新河大橋及引線工程自6月初開工建設以來，項目人員日夜奮戰(zhàn)，進度、質量兩手抓，在確保工程質量的情況下?lián)屪ミM度，努力打造成為精品優(yōu)質工程。本工程當前施工主工序為樁基工程，全橋樁基直徑從1m到2m不等，樁長變化為22.5～74m，樁基總數(shù)量為300根，均為摩擦樁，結合地質斷面條件，采用正循環(huán)及反循環(huán)回轉鉆成孔，目前已投入正循環(huán)鉆機4臺、反循環(huán)鉆機8臺、配套鋼筋及鉆機人員100余人進行樁基作業(yè)。為保證樁基工程整體質量，項目部技術人員認真編制樁基專項施工方案，嚴格落實安全和質量技術交底，從樁位放線、復核、鉆機成孔檢測各項參數(shù)、鋼筋籠制作安裝、導管檢驗與安裝、混凝土灌注，按照設計及規(guī)范要求緊盯每一道工序，確保樁基質量。

當前沭陽正值雨季汛期，一周下兩場，一場下三天的情況并不少見，降水量大且集中，項目整個橋梁工程位于淮沭新河東西大堤之間、沭陽閘下游，防汛任務艱巨。針對此情況，項目部制定防汛專項方案，建立防汛、防洪、防風“三防”應急指揮機構，設立“三防”辦公室，在防汛期間堅持24小時專人值班，組建搶險隊伍，備足搶險物資，加強重要設備物資的保管，通過有效的應急救援行動，盡可能地降低事故的后果，最大幅度地減少損失。

（撰稿/攝影：三公司）