全長(zhǎng)30.3公里，包含3座大橋、4座中橋、2座小橋，涵洞80道，天橋3座。工程總造價(jià)5.5億元，其中材料部分占到70%。合同工期兩年，實(shí)際有效工期8個(gè)月。這——就是六公司承建的沂南S229沂邳線改建工程的幾個(gè)關(guān)鍵數(shù)字。

S229沂邳線孔家湖至譚家峪子段改建工程，起點(diǎn)是沂水界，終點(diǎn)為沂南縣迎賓路。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)30.315公里，全線需要完成橋梁預(yù)制板472片，樁基260顆，石子82.4萬噸，石粉29.2萬噸，水泥6.1萬噸，鋼筋4590噸，瀝青混凝土21.5萬噸，砂5萬余立方米。

五福山梁場(chǎng)

工程于2017年9月中標(biāo)，要求2019年底完成。但由于規(guī)劃的路線占用耕地，后又進(jìn)行路線調(diào)整，一直到2019年4月底才全面開工，有效工期也壓縮到了8個(gè)月。工程全線路況錯(cuò)綜復(fù)雜。村莊、農(nóng)田、山嶺、河灘，九曲十八彎，開車一個(gè)單趟就得兩個(gè)多小時(shí)。要是各個(gè)施工面停車轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，一個(gè)上午就過去了。六公司副經(jīng)理、S229項(xiàng)目經(jīng)理盧偉經(jīng)常一上工地轉(zhuǎn)上兩圈，就從早上5點(diǎn)一直轉(zhuǎn)到了晚上天黢黑。

山嶺中開路

戰(zhàn)線長(zhǎng)、任務(wù)重、時(shí)間緊，工作面又受拆遷影響，無法大面積展開，七零八碎，既像“網(wǎng)格”又像“雞腸子”。例如工程標(biāo)尾有個(gè)37萬余方的挖方段，需運(yùn)至其他段進(jìn)行路基回填。但因中間有三個(gè)墳頭七棵楊樹把整個(gè)路基斷開，便道不通，造成車輛、物料就得多繞幾公里，施工也無法連續(xù)進(jìn)行。僅這一處的障礙，經(jīng)過千方百計(jì)、多途徑協(xié)調(diào)，兩個(gè)月后才得以解決。汶河橋東30米梁場(chǎng)，本來4月份進(jìn)場(chǎng)后可以施工，但因上方有高壓線及拆遷障礙，只能設(shè)9個(gè)臺(tái)座，一直到8月8日拆除高壓線及障礙后，才又加到了15個(gè)臺(tái)座。

汶河大橋

汶河大橋下部結(jié)構(gòu)

汶河大橋是全線7座橋梁中最大的一座，全長(zhǎng)396米，箱梁跨徑達(dá)30米，光這一座橋的橋板就需要104片。梁場(chǎng)拆不出來影響預(yù)制，橋面第二孔上方的高壓線直到8月29日拆除，橋板才開始吊裝。汶河大橋施工負(fù)責(zé)人孔曉婷說：“時(shí)間緊得容不得一秒松懈?！?

孔曉婷在汶河大橋

的確，從4月底到10月中旬，除了拆遷，還有汛期臺(tái)風(fēng)、環(huán)保治理等影響因素。公路工程嚴(yán)格規(guī)范的程序也緊上加緊，任何一道工序都要先做試驗(yàn)，驗(yàn)收合格審批同意后，才能動(dòng)工。一個(gè)個(gè)試驗(yàn)一道道來，時(shí)間上想搶也搶不了。

千方百計(jì)，咬牙奮戰(zhàn)

千難萬難怎么辦？項(xiàng)目部全體人員咬緊牙關(guān)，一個(gè)字“干！”

因路基回填以填石為主，工程需要大噸位的壓路機(jī)，本地缺少機(jī)械，坐鎮(zhèn)沂南的集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)連夫臣連夜從徐州調(diào)來；原來回填40厘米的水泥土，因沒有土源，積極爭(zhēng)取后變更為頁巖土；頁巖取土場(chǎng)經(jīng)過多方協(xié)調(diào)直到10月12日才審批完成，17萬方缺口的渣土并沒有等、靠，千方百計(jì)聯(lián)系土源能干先干；從路基挖出來的紅砂巖磕成石子，用在滲水盲溝上，既省石料，又節(jié)能環(huán)保。

變廢為寶的紅砂巖

為迎接沂南縣讀書會(huì)，縣指揮部要求10月1日正陽路至沂蒙快速路一段必須具備通車條件。負(fù)責(zé)水穩(wěn)施工的王磊排好計(jì)劃，9月25日必須完成三層水穩(wěn)基層，才不耽誤攤鋪瀝青。

9月6日，在濟(jì)寧太白湖跨老運(yùn)河橋工程剛剛結(jié)束戰(zhàn)斗任務(wù)的王磊，家都沒回，直接“空降”到了沂南工地。從那天開始，一直連軸轉(zhuǎn)到了9月25日。25日這天從早上6點(diǎn)一停不停干到晚上6點(diǎn)，工人不樂意了，想收工歇歇。王磊遞上煙，又給20多個(gè)工人買上盒飯，蹲在工地上吃完。工人們這才繼續(xù)加班，一鼓作氣干到夜里11點(diǎn)半，終于完成了所有水穩(wěn)攤鋪任務(wù)。當(dāng)天攤鋪水穩(wěn)碎石1600米，7985噸，創(chuàng)了王磊自己水穩(wěn)攤鋪的單日最高紀(jì)錄！

負(fù)責(zé)全線水穩(wěn)的王磊

10月12日，剛剛下過雨后，王磊看到水穩(wěn)基層可以施工了，趕緊組織工人配合水車清掃路面，裝載機(jī)接著搶修山坡便道，所有機(jī)械人員全部到位，水穩(wěn)攤鋪繼續(xù)搶趕，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴不斷。

截至10月12日，項(xiàng)目已完成挖運(yùn)土、石方92.5萬余方，回填路基86.4萬余方，過路通涵76道，水穩(wěn)碎石15.6萬噸，橋梁完成工程量的75%，橋板預(yù)制完成272片。

無怨無悔，默默奉獻(xiàn)

沂南S229項(xiàng)目共有人員30名，除了5人是9月初從濟(jì)寧工地來的，開始的幾個(gè)月就是25個(gè)人在30多公里路線、4個(gè)拌合站和4個(gè)梁場(chǎng)上忙碌，撒開了連人都找不著。工作量大，人員少，一個(gè)人都是當(dāng)成幾個(gè)人使。工地上每個(gè)人都咬緊牙關(guān)，沖鋒在前，但背后卻都有著不為人知的辛酸。

項(xiàng)目經(jīng)理盧偉，從4月份進(jìn)場(chǎng)就一頭扎在了沂南。8月10日，老父親腦梗住院，光在急救室就搶救了兩天。由于盧偉靠不上，只好讓父親住進(jìn)了日照市人民醫(yī)院，由離家近的姐姐負(fù)責(zé)照顧。從那天起，盧偉經(jīng)常是晚上工地忙完后，開接近兩個(gè)小時(shí)的車趕到醫(yī)院，夜里陪著父親，第二天一早又趕回工地。

項(xiàng)目經(jīng)理盧偉

負(fù)責(zé)五福山梁場(chǎng)的劉陽，又黑又瘦，除了306片梁板，還管著拌合站、鋼筋加工，大大小小、方方面面都是他一個(gè)人負(fù)責(zé)。從8月中旬梁場(chǎng)大規(guī)模生產(chǎn)以來，每天都是早上5、6點(diǎn)開始，一直干到半夜，凌晨2、3點(diǎn)也是常有的事兒?？刹还芤估锔傻蕉嗤?，他都要開車趕回家去。原來，劉陽的父親腦血栓住院，母親在醫(yī)院照顧父親，家里的兩個(gè)孩子全是妻子一個(gè)人照料。大兒子今年5歲，小女兒才剛剛4個(gè)多月，經(jīng)常是妻子抱著睡著的女兒去幼兒園接兒子。劉陽要是不回家，妻子連口囫圇飯都吃不上?？晒さ厣系囊淮蠖咽聝阂卜挪幌?，里里外外就他一個(gè)人，一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，一請(qǐng)假就意味著工地停擺。而且他干活兒有數(shù)，“扔了扒犁抓掃把”，安排地妥妥當(dāng)當(dāng)。有他在現(xiàn)場(chǎng)盯著，領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目人員都踏實(shí)放心。

劉陽在測(cè)量鋼筋

施工員李世名，負(fù)責(zé)路基施工、測(cè)量放線。去年5月剛剛轉(zhuǎn)為勞務(wù)派遣人員的他，充分發(fā)揚(yáng)了市政人吃苦耐勞、認(rèn)真負(fù)責(zé)、任勞任怨的作風(fēng)。無論幾點(diǎn)到工地，他永遠(yuǎn)在現(xiàn)場(chǎng)。不管問他什么問題，都對(duì)答如流，心中有數(shù)。雖然為人低調(diào)樸實(shí)，但干起活兒來是又吃苦又能拼！

施工員李世名

從濟(jì)寧回來的劉相龍，也是一頭“老黃?！?。天天早上5點(diǎn)多就到了工地，指揮車輛、收料、現(xiàn)場(chǎng)施工，微信運(yùn)動(dòng)里每天都得走個(gè)3萬多步

劉相龍和王磊搭檔

項(xiàng)目總工韓繼富，從2015年起就扎根沂南，他懂規(guī)范、會(huì)施工，干活兒板正、一絲不茍。他編制的施工方案，用業(yè)主的話說就是“挑不出一點(diǎn)毛病！”

項(xiàng)目總工韓繼富

資料員李友鳳，一個(gè)人干了四個(gè)人的活兒。正常這么大的工作量，又是公路工程，至少得3、4個(gè)人負(fù)責(zé)資料整理?？衫钣养P一個(gè)人整得井井有條，裝資料的盒子擺了一面墻。然而作為兩個(gè)孩子的媽媽，這背后付出的辛苦，只有她自己知道。大女兒6歲剛上小學(xué)一年級(jí)，小兒子才2歲，有時(shí)想媽媽了，直接到周末跟著李友鳳住到了工地上。

資料員李友鳳

一張張面孔背后是一個(gè)個(gè)動(dòng)人的故事，一個(gè)個(gè)身影背后是無數(shù)默默支持的家人，就像劉陽說的“工地上都這樣，大家都如此??！”

是啊！工地上都是這樣，大家都是如此。可到底是什么支撐著這些可愛的市政家人如此能打敢拼，如此默默奉獻(xiàn)？

平整的路面

連夫臣感慨地說：“一是六公司班子團(tuán)結(jié)，人心齊泰山移。第二這是六公司辛辛苦苦承攬來的外部工程，是從市場(chǎng)找飯碗。這種不畏困難的開拓精神，值得大書特書！”

面對(duì)艱巨的任務(wù)、嚴(yán)峻的形勢(shì)、空前的壓力和挑戰(zhàn)，六公司經(jīng)理李世存迎難而上：“10月1日前咱已經(jīng)圓滿完成了正陽路至快速路段的施工任務(wù)，年底前，必須確保關(guān)鍵段完成通車，決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)主的期望。”