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            市政期刊 Shizheng Periodical
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            首個(gè)主墩承臺(tái)完成澆筑,蒙山大道祊河橋改造工程轉(zhuǎn)入地上構(gòu)筑物施工階段

            2019-4-6 1:11:02
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            4月4日,蒙山大道祊河橋及兩岸立交改造工程迎來節(jié)點(diǎn)工程,上午十一點(diǎn)首個(gè)主墩承臺(tái)開始混凝土澆筑,經(jīng)過十幾個(gè)小時(shí)的連續(xù)澆筑,5日凌晨完成混凝土澆筑,這也標(biāo)志著祊河橋主橋兩側(cè)輔橋的施工從地下部分轉(zhuǎn)到地上構(gòu)筑物施工階段。



            蒙山大道祊河橋主橋分東西兩座輔橋,主橋全長(zhǎng)520米,其中關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為3、4、5、6號(hào)墩施工,這幾個(gè)橋墩位于祊河河道內(nèi),受汛期影響嚴(yán)重。工程開工以來,項(xiàng)目部人員仔細(xì)分析圖紙,結(jié)合本地汛期情況,倒排工期,科學(xué)組織施工,采用旋挖鉆等新工藝,加大機(jī)械、人員投入,加班加點(diǎn)往前趕,確保在汛到來前把河道內(nèi)的橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成。目前,河道內(nèi)3、4、5號(hào)墩樁基已全部完成,進(jìn)入承臺(tái)施工工序,整個(gè)工程正按預(yù)定工期穩(wěn)步推進(jìn)。



            本次承臺(tái)共需澆筑650方混凝土,屬大體積混凝土施工。由于混凝土澆筑期間不能中斷,現(xiàn)場(chǎng)管理人員從混凝土運(yùn)輸、泵車澆筑、冷卻降溫等方面進(jìn)行了全方位的準(zhǔn)備。正澆筑的主墩承臺(tái)下方有十二根樁基,每個(gè)樁基深度在16米~26米,臨沂地處地震帶,地質(zhì)條條復(fù)雜,巖層破碎帶、溶洞等不利條件對(duì)施工造成了很大的影響,有的樁基在破碎帶上,鉆孔過程中塌孔嚴(yán)重,需要灌注混凝土回填,多次復(fù)打,有的樁基穿過溶洞,需要用鋼護(hù)筒進(jìn)行輔助,在六號(hào)墩,樁基巖層極為復(fù)雜,但在市政鐵軍面前,辦法總比困難多,他們眼里只有一個(gè)目標(biāo)——保質(zhì)保量保安全的前提下,完美的完成施工任務(wù),創(chuàng)造一項(xiàng)精品工程。



            成績(jī)的背后,蘊(yùn)含著市政人的辛勤汗水及付出,項(xiàng)目部人員全部住在工地,日夜堅(jiān)守在工作崗位,他們有的剛結(jié)婚1個(gè)多月,卻不能時(shí)刻在身邊陪伴;有的妻子剛懷孕,卻不能在身邊照顧;有的生病剛出院就回到工作崗位.........這樣的事跡舉不勝舉。工人師傅三班倒,加班加點(diǎn)往前推進(jìn)施工,為確保工程按期完工扎扎實(shí)實(shí)的走好每一步。



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