元旦佳節(jié)，沂河路市政二標(biāo)段的施工現(xiàn)場(chǎng)仍是一片熱火朝天的景象，施工人員以辛勤勞動(dòng)迎接新一年的到來。炎炎寒冬，沒有冰凍現(xiàn)場(chǎng)施工人員高漲的熱情，他們勇毅堅(jiān)守奮斗奉獻(xiàn)，忙碌的身影穿梭在施工現(xiàn)場(chǎng)中，成為節(jié)日里最美的風(fēng)景。施工現(xiàn)場(chǎng)，建設(shè)者各司其職，緊張有序地忙碌著：泵車有序輸送著混凝土，吊車揮動(dòng)著“長臂”進(jìn)行吊裝工作，施工現(xiàn)場(chǎng)各工序有條不紊地向前推進(jìn)。

跨沂河橋段首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁成功澆筑

1月2日下午15:30分，隨著最后一方混凝土澆入梁體，歷經(jīng)了29個(gè)小時(shí)連續(xù)奮戰(zhàn)，跨沂河橋段首聯(lián)箱梁順利澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目跨沂河橋段現(xiàn)澆箱梁施工正式拉開序幕！

跨沂河橋段包含預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁16聯(lián)，其中等高預(yù)應(yīng)力混凝土梁共有2聯(lián)，變高預(yù)應(yīng)力混凝土梁共有14聯(lián)。跨沂河段現(xiàn)澆箱梁作為沂河路快速化改造工程重要組成部分，采用C60高標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行現(xiàn)澆施工，總設(shè)計(jì)澆筑方量達(dá)46000立方；具有強(qiáng)度高、跨度長、工期緊、方量大等施工難點(diǎn)，為確保首聯(lián)現(xiàn)澆箱梁順利澆筑，參建各方統(tǒng)籌規(guī)劃，周密部署，每一道工序施工前，對(duì)施工班組進(jìn)行質(zhì)量安全技術(shù)交底，要求必須嚴(yán)格過程控制和工序銜接，確保工程質(zhì)量；現(xiàn)場(chǎng)施工嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)每道工序嚴(yán)格審核、牢牢把關(guān)，以“高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求”的思想驗(yàn)收每一道工序；對(duì)基礎(chǔ)處理、支架搭設(shè)和預(yù)壓、模板拼裝、混凝土澆筑等環(huán)節(jié)進(jìn)行層層管控，確?，F(xiàn)澆箱梁的施工質(zhì)量和安全。同時(shí)，為保證現(xiàn)澆箱梁冬期施工質(zhì)量，采用箱梁下部加溫蓄熱、上部覆蓋棉被保溫等措施。

本次首聯(lián)箱梁的順利澆筑，為后續(xù)箱梁施工積攢了寶貴經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)志著項(xiàng)目工程取得了又一個(gè)階段性成果，意味著下一階段工程全線箱梁的澆筑工作全面展開。

跨沂河橋段首聯(lián)鋼箱梁開始吊裝

1月2日上午10時(shí)，沂河路市政二標(biāo)段進(jìn)行首聯(lián)鋼箱梁吊裝，拉開了沂河路跨沂河橋段鋼結(jié)構(gòu)箱梁全面施工的大幕。

本次吊裝鋼箱梁為第7聯(lián)右幅，跨徑組合為30m+30m+19m，本聯(lián)鋼箱梁總長為79m，總重量1084噸。東岸輔道橋Phy24-Phy26（南側(cè)）與連帶匝道分叉處一跨組成2孔一聯(lián)異形鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)梁，其中接水中輔道橋60m混凝土梁處一跨21m范圍內(nèi)采用3.3-2.3變高鋼箱梁，其余均為等高鋼箱梁。首節(jié)吊裝的鋼箱梁Y24-10，長度15.8米，寬度4.1米，高度2.51米，現(xiàn)場(chǎng)采用260噸汽車吊吊裝。

鋼箱梁吊裝具有作業(yè)場(chǎng)地狹小、交通組織難度大、安全防護(hù)要求高、焊接作業(yè)量大等施工難題。為此，沂河路項(xiàng)目提前策劃，周密部署，從質(zhì)量、安全、天氣環(huán)境等多方面考慮，做出鋼箱梁運(yùn)輸及吊裝作業(yè)的合理安排，專項(xiàng)方案順利通過專家論證。施工過程中，嚴(yán)格方案進(jìn)行，充分利用場(chǎng)地空間資源，合理安排施工順序做好工序銜接，使吊裝作業(yè)更高效、更安全地順利進(jìn)行。

本工程鋼結(jié)構(gòu)箱梁共計(jì)6聯(lián)，均位于沂河橋范圍內(nèi)，包括兩岸輔道橋連帶匝道4聯(lián)連續(xù)鋼箱梁，以及西岸主線2聯(lián)（兩幅）鋼混連續(xù)組合梁，總重5626.8噸，目前首聯(lián)正在吊裝，計(jì)劃1月30日前首聯(lián)吊裝完成。目前，項(xiàng)目正爭(zhēng)分奪秒、緊張有序進(jìn)行吊裝工作，后續(xù)將開展橫縫、縱縫、橫隔板等部位焊接作業(yè)，為橋梁附屬施工及地面道路施工爭(zhēng)取更多的時(shí)間。

目前，現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)多面廣，展開了全面“開花”的施工景象，項(xiàng)目部將繼續(xù)統(tǒng)籌兼顧，積極謀劃，保證高架橋附屬工程施工的同時(shí)，也確保箱梁澆筑、鋼箱梁吊裝等主體施工工序穩(wěn)步推進(jìn)。同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)施工人員將繼續(xù)積極主動(dòng)爭(zhēng)取一切有利條件，攻堅(jiān)克難、搶抓時(shí)機(jī)，合理配置資源，全力保障工序順利推進(jìn)。